鉄旅信州～酒と鉄道と駅弁と～

新幹線ガチャとも称される「どこかにビューン」。
これまで首都圏発着のみだったが、１２月から長野駅も出発駅になる！
しかも、従来はJREポイント６０００円分だったのが、長野駅発なら５０００円！

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【まとめ】
しなの鉄道のおとくな切符　軽井沢・長野フリー切符は、長野駅の券売機でも買える（ただし１番券売機のみ。クレカも使える）
①おトクな切符　→　②おトクなきっぷ　→　③軽井沢・長野フリーきっぷ
　＊軽井沢・長野フリーきっぷ：2390円（通常片道1670円。往復で950円お得）




しなの鉄道の軽井沢・長野間が乗り降り自由でな「軽井沢・長野フリーきっぷ」。
窓口でしか買えないと思っていた。
しなの鉄道長野駅の窓口はやってない時間もあるため、購入には気を遣う、と思っていたら、券売機いでも買えることが判明。




窓口購入の際、駅員さんに聞いたら券売機でも買えるとのこと。

「フリーきっぷは、窓口でないとかえないんですよね」
「え？　券売機でも買えるよ」
（知らないの？的な言い方で、ちょっと上から目線。かなり年配で、むかしながら国鉄っぽい？）

小心者には、ちょっと気になる応対ぶりではあったが、素直に「そうですか」と反応。
きっぷを渡してくれてから「１番の券売機で買えます」と教えてくれる。

聞いてよかった。これからは、時間を気にせず買える。
なにより、クレジットカードで買えるのは嬉しい。
ただ、クレカ対応は１台しかなく、クレカで買う人は操作時間が長くなりがちなので、時間に余裕を見て言った方がいい。



券売機の操作方法はこちら（【まとめ】と同じ。画像付き）
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しなの鉄道　お得な切符

┗ 軽井沢・長野フリーきっぷ （大人 2,390円　こども　1,200円）　
　　　　＊参考：長野～軽井沢 大人片道1,670円（往復で950円お得）
┗ 北しなの線フリーきっぷ（大人1,220円・こども　610円）　（関連記事一覧）
　　　　＊参考：長野～妙高高原　大人片道850円（往復で480円お得）
　　　　　　　　　長野～黒姫　　　　大人片道650円（往復で80円お得）
┗　軽井沢・別所温泉フリーきっぷ（大人１，８８０円　こども　９４０円）
　　　＊参考：軽井沢～別所温泉　大人片道1,480円（往復で1，080円お得）
┗　ほかにもあります

★しなの鉄道窓口の営業時間に注意！（PDF)★
　（長野駅は８：００～１６：４０だが、１３：３０～１５：００は閉鎖。ただし、長野・軽井沢フリー切符は、１番の券売機で買える（カードも可。お得な切符のボタンから、JRのものと一緒に出る。買い方はこちらの記事参照）

2023/10/22

しなの鉄道　軽井沢・長野フリー切符は、長野駅の券売機でも買える！（ただし１番機のみ）

【まとめ】しなの鉄道のおとくな切符　軽井沢・長野フリー切符は、長野駅の券売機でも買える（ただし１番券売機のみ。クレカも使える）①おトクな切符　→　②おトクなきっぷ　→　③軽井沢・長野フリーきっぷ　＊軽井沢・長野フリーきっぷ：2390円（通常片道1670円。往復で950円お得）しなの鉄道の軽井沢・長野間…

JR　長野県内発着 おでかけにおトクなきっぷ
┗ 信州ワンデーパス（大人2,680円　こども1,050円）　（関連記事一覧）
　
　　　＊参考：長野～十日町　大人片道：1,780円（往復で880円お得）
　　　　　　　　　長野～南小谷　大人片道2,310円（往復で1,940円お得）
　　　　　　　　　長野～小淵沢　大人片道2,310円（往復で1,940円お得）
　　　　　　　　　長野～小淵沢～小諸　大人片道3,740円（1,060円お得）
　　　　　　　　　長野～小淵沢～佐久平～長野　大人4,510円（1,830円お得）
　　　　　　　　　長野~軽井沢　大人片道1,340円（乗車券のみ）（往復だと同じ）

2020/11/09

信州ワンデーパスその②パスの買い方

信州ワンデーパスhttps://www.jreast.co.jp/nagano/1daypass/2680円で長野県内のJR東日本路線が乗り放題！信州ワンデーパスの概要はこちらその買い方は・・・◯買える場所　フリーエリア内の主な駅の指定席券売機（詳細後述）　びゅうプラザ　主な旅行会社◯指定席券売機がオススメこの中で、一番…

┗　信州往復きっぷ　（長野～松本　大人　大人1,500円　ことも750円）
　　　＊参考：長野～松本　大人片道1,170円（往復で870円お得）

　　　　   

首都圏週末フリー乗車券

長野～首都圏が２日間乗り放題で6600円！（乗車券のみ）
しかも子供なら、なんと１９３０円！！！！
チョーお得な「首都圏週末フリー乗車券」。
久しく東京にいっていなかったので、その存在を知らなかった。

●お得なポイント
・安い！！！
　通常　長野～東京　乗車券　往復8140円（片道4070円）が往復6600円（子ども１９３０円。　
　　＊上田からなら5,760円。
　　＊ちなみに、長野～成田は通常往復10,340円（片道5170円）

・２日間、乗り放題！
　往路の切符は最初の改札で回収されるが、復路の切符はずっと使え、乗り降り自由！

・広い
　西は、横浜・鎌倉・久里浜まで、東は成田まで、使える。
　そして、羽田空港にも行ける！

●注意
・土日のみ利用可能（平日は不可）
　　＊土曜日に行って土曜日に帰る、日曜日に行って日曜日に帰る、土曜日にいって日曜日に帰るの３パターン
　　＊月曜祝日（ハッピーマンデー）の場合は、日曜から月曜までに２日間利用可能
　　＊GWやお盆など不可の時期あり。

・前日までの購入が必要
　これが一番ハードル高い？

・乗車券のみ
　長野からの場合は、新幹線の特急券（自由or指定）が必要。しなの鉄道は乗れない。
　好みでグリーン車やグランクラスも選べる。

・2024年３月末まで(3/29金まで販売、3/30土、31日の利用が最後）
　多分、コロナの復調対策なんでしょう。延長があるかは不明。

というわけで、3/31金に買えば、4/1土・２日の２二日間、東京へお安く行ける。
転記もよさそうだし、春休みの最後にいかが？
　  

小海線のリゾート列車　ハイレール1375乗車記録　中秋編　信州ワンデイパスで行く旅①の2



出典：ヤフー路線情報

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信州ワンデーパスのおとくな使い方

長野県内のJR東日本路線が2680円で、1日乗り放題になる信州ワンデーパス。
ただし、長野〜東京往復で使ってもお得にならない。
では、どう使えば良いか。
それはやっぱり、県内周回あるいは往復。

長野駅を起点に考えてみる。

◯まずは、松本、そして、中央東線、小海線

・通常運賃（カッコ内は信州往復きっぷの料金）
長野～松本　　片道1170円・往復2340円（往復1500円）
長野～塩尻　　片道1340円・往復2640円 (往復1980円）
長野～岡谷　　片道1520円・往復3040円（往復2330円）
長野～上諏訪　片道1690円・往復3380円（設定なし）
長野～小淵沢　片道1980円 ・往復3960円（設定なし）
長野～小淵沢～佐久平 片道3740円・往復7480円（設定なし）
長野～小淵沢～小諸　 片道3740円・往復7480円（設定なし）
（参考）
信州ワンデーパス）片道相当1340円・往復相当2680円

結論
岡谷より先へ往復するなら、ワンデーパスがお得。
岡谷の場合は、信州往復きっぷの方が断然お得。
（信州往復きっぷの割安さが際立っている。特に松本往復。）

下諏訪・上諏訪なら、ワンデーパス。
往復きっぷ＋岡谷からの往復運賃よりも、ワンデーパスの方がお得。

小淵沢から小海線に乗って小諸まで行くなら、往復せずともワンデーパスがお得。
長野〜小淵沢〜佐久平と来て、佐久平から長野（運賃990円）へ新幹線を使う場合は、新幹線代（自由席1890円）だけの追加料金で足りる。
ただし、小諸からしなの鉄道で長野まで行く場合は、小諸～篠ノ井980円の追加で済む。
時間（新幹線）を取るか、お金（しなの鉄道）を取るかは状況次第。
個人的には、しなの鉄道一択。景色が断然いい。
ただし、トイレがない編成がほとんどなのが難点かも（1時間だけだけど）。

信州往復きっぷ

◯次に、長野〜松本、そして大糸線で北上

長野～一日市場　片道1340円・往復2640円
長野～信濃大町　片道1980円・往復3960円
長野〜白馬　　　片道2310円・往復4620円
長野〜南小谷　　片道2310円・往復4620円

結論
「一日市場」は「ひといちば」と読む。ここが損益分岐点。
大町や白馬にいくなら、断然お得。
ちなみに、バスだと
長野〜大町　片道2300円　1時間20分
長野〜白馬　片道2000円　1時間20分

長野から信濃大町はＶ字型なので、電車だと時間がかかる。
移動のためなら、時間さえ合えば、バスの方が早い。
仕事で大町・白馬に何度か行ったが、その際は、移動時間優先でバスが多かった。
でも、乗り心地と車窓風景を考えると、電車一択。

「リゾートビューふるさと」なら、片道530円×２の指定席の追加で南小谷まで行って帰ってこられる。ただし、時間はかかる（＝楽しめる、ともいえる。）

リゾートビューふるさと（JR長野支社）


◯最後は、長野駅から飯山線で北へ

長野～飯山　　　　　片道 510円・往復1020円
長野〜戸狩野沢温泉　片道 790円・往復1580円
長野〜十日町　　　　片道1780円・往復3540円
長野～越後川口　　　片道2140円・往復4280円

どの駅が損益分岐点かは未確認。
少なくても戸狩野沢温泉までは、普通に乗車券を買った方がいい。

飯山線だけ県外からかなりはみ出して先を伸ばしている。
そうしないと、他の路線に流れてしまうから、と推測される。
具体的には、十日町まで走る観光列車「おいこっと」に乗ってもらえない、ってことかな。

逆にいうと、「おいこっと」に乗るなら、ワンデーパスは必携。
https://www.jreast.co.jp/nagano/oykot/
ただし、おいこっとは土日限定。
土日はちょっと出かけられない。それに混んでそう。


おいこっと（JR長野支社）

参考
長野県関係のお得な切符
https://www.pref.nagano.lg.jp/kotsu/kurashi/kotsu/bus/otoku/index.html


というわけで、まずは、小海線の小淵沢から小諸へ北上する「ハイレール１３７５」の１号車に狙いを定める。
ハイレール１３７５（JR長野支社）
県内のほかの観光列車「リゾートビューふるさと」「おいこっと」は一部区間だけではあるが乗ったことがある。
それに対して、「ハイレール」は全くなし。
加えて、金曜日も運行している！（１０月いっぱい。１１～３月は土日中心）
土日は基本的に出かけられない。
その代わり、平日休みを取れば金曜に出かけられる。
一応平日だから、空いていそう、というのもポイント高い。
さて、まずはえきねっとで席を予約しないと。

行ってみた！

篠ノ井線で松本へ、そして中央東線で小淵沢へ。ハイレール１３７５を目指して。信州ワンデーパスで行く旅①の１

信州ワンデーパスを使って、小淵沢から小諸へと小海線を北上する観光列車「ハイレール１３７５」の１号に乗るために、小淵沢を目指す。この日は金曜日。先週末勤務の代休。「ハイレール」は金土日と運行しているので（10月末まで。１１月からは土日のみ）、ちょうどいい。というか、だから金曜日に休むことにしたのだ…

  

信州ワンデーパスは大人2680円。
結構お得なの印象を受けるのだが、果たして、実際はどの程度お得なのか？
慌てて買って、実際は得じゃなかった、ってのは避けたいので事前に検証。
以下は、いずれも長野駅が起点。

◯まずは東京（あまり行こうと思わないけど）

長野〜東京は、お得なるのか？
結論は、信州ワンデーパスを使ってもお得にはならない！

というのも・・・

信州ワンデーパスで新幹線を利用する場合は、新幹線料金が必要になる。
しかしが、それは普通の乗車券でも同じ額が必要。

なので、乗車券のみの額で比較してみる。

通常の運賃（片道）
・長野〜東京（通し）　　4070円
・長野～軽井沢　1340円（ワンデーパスの半額に同じ）
・軽井沢～東京　2640円
・長野～軽井沢～東京（軽井沢で分割）
　1340円＋2640円＝3980円

結果・・・
ワンデーパスを使えば、長野～東京がお得なるかと思ったが、話はそうでもない。

長野～軽井沢の片道（1340円）＝ワンデーパス2680円の半額1340円。
同額だ。
長野～軽井沢往復なら損はしないが得でもない。

ただし、東京へ行くなら、軽井沢〜東京の乗車券2640円が別途必要であり、
長野～軽井沢の乗車券1340円と合わせると3980円。
これは、長野〜東京の乗車券4070円より80円安い。
じゃぁ、得じゃん、という考えもあるが、
そもそも普通の乗車券でも長野〜軽井沢・軽井沢〜東京を別々に買えば、同じになる。
ワンデーパスだから安い、というわけではない。
（乗車券の分割購入は問題ない。実際は面倒だからしないだろうけど。）

ちなみに、この方のブログでは、
https://www.kzlifelog.com/entry/jre-shinshu-oneday-pass

長野〜東京がワンデーパス利用だと3080円とあるが、これは多分、佐久平〜東京の乗車券料金。
なので、別途ワンデーパス料金が必要となるため、片道だったら、明らかに、ワンデーパスを利用したほうが高くなる。
（そもそも、軽井沢ではなく、なぜ佐久平？）
上記ブログは非常に参考させてもらっているのだが、この部分はちょっと疑問。

というわけで、長野〜東京では、信州ワンデーパスを使うメリは薄い。

むしろ、使うほうが損！
というのも、当面、「お先にとくだ値」を使うと、新幹線指定席券を含めた料金が、最大半額になる！

お先にトクだ値
https://www.jreast.co.jp/nagano/tokudanesp/index.html?utm_source=google&utm_medium=display&utm_campaign=tokudanesp&utm_content=336_280

長野〜東京　指定席券込み料金8140円が4060円！
半額以下である（10円分だけだけど。）

結論
長野〜東京では、信州ワンデーパスは使っても、とくにはならない。

では、どうつかうのがお得か？
それはやっぱり、県内周回あるいは県内往復。

具体的には・・・


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信州ワンデーパス
https://www.jreast.co.jp/nagano/1daypass/
2680円で長野県内のJR東日本路線が乗り放題！
信州ワンデーパスの概要はこちら

その買い方は・・・

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信州ワンデーパス
https://www.jreast.co.jp/nagano/1daypass/
大人2680円（こども1050円）
長野県内（一部県外含む）のＪＲ東日本を１日乗り放題できる乗車券。
新幹線・特急・観光列車の指定席は別料金になるが、かなり、お得。

以前から設定があったのか、最近の状況を踏まえて新設されたものかは不明。
通年利用可能なのが嬉しい。
ただし、いつまであるかは不明。
臨時的な切符かもしれない。


今年（2020年）11月30日までは、同パスを提示して税込300円以上、キオスク・ニューデイズなどで買い物をすると、お茶が一本もらえる特典あり。
だから、少なくとも同日までは設定されるはず。
人の動きが元に戻るまで、かもしれないが、動きが戻ってもパスは続けて欲しいもの。

と思ったら、どうやら以前から設定があったらしい。
以前は期間限定の販売だったが、2005年から通年販売になった模様。
最近までのその存在を知らなかった・・・。
しかし、ということは、今後も販売は継続されるということか。
ならば、慌てて色々乗らなくてもいいんだろうけれど、一度その気になっちゃうと、やっぱり色々乗りたくなってしまう。

信州ワンデーパスのポイント
・大人2680円とお手頃。
・こども1050円と、もっとお手頃。大人の半分以下！
・通年利用可（特定時期のみ、という縛りがない）
・当日購入可能（その日の気分と天気で。朝決めてもいい）
・JR東日本の路線限定
・長野県外も一部利用可（観光列車に使える！）
・乗車可能・不可能路線
　◯北陸新幹線　県内限定（軽井沢〜佐久平～上田～長野〜飯山）
　◯信越本線　　長野～篠ノ井
　◯篠ノ井線　　全線（篠ノ井〜松本～塩尻）
　◯ 大糸線　　 県内限定（松本〜南小谷）
　◯ 小海線　　全線（小諸〜野辺山～山梨県・小渕沢）
　◯中央東線　塩尻～山梨県・小渕沢駅
　◯飯山線　　全線（豊野～新潟県・越後川口駅まで）　　
　◯ しなの鉄道北しなの線路（長野〜豊野の飯山線併走区間）
　×中央西線（塩尻〜南木曽）
　×飯田線
　× しなの鉄道（篠ノ井〜小諸〜軽井沢、豊野〜妙高高原）不可
　× その他私鉄（長野電鉄・松本電鉄・上田電鉄）

・新幹線、特急は、別途料金（自由席券または指定席券）が必要。
観光列車は指定席券が必要。

・信州ワンデーパスの買い方

信州ワンデーパスその②パスの買い方

信州ワンデーパスhttps://www.jreast.co.jp/nagano/1daypass/2680円で長野県内のJR東日本路線が乗り放題！信州ワンデーパスの概要はこちらその買い方は・・・◯買える場所　フリーエリア内の主な駅の指定席券売機（詳細後述）　びゅうプラザ　主な旅行会社◯指定席券売機がオススメこの中で、一番…

信州ワンデーパスその③どれだけおトク？（長野～東京）

信州ワンデーパスは大人2680円。結構お得なの印象を受けるのだが、果たして、実際はどの程度お得なのか？慌てて買って、実際は得じゃなかった、ってのは避けたいので事前に検証。以下は、いずれも長野駅が起点。◯まずは東京（あまり行こうと思わないけど）長野〜東京は、お得なるのか？結論は、信州ワンデ…

信州ワンデーパスその④どれだけおトク？（県内）

信州ワンデーパスのおとくな使い方長野県内のJR東日本路線が2680円で、1日乗り放題になる信州ワンデーパス。ただし、長野〜東京往復で使ってもお得にならない。では、どう使えば良いか。それはやっぱり、県内周回あるいは往復。長野駅を起点に考えてみる。◯まずは、松本、そして、中央東線、小海線…

小海線のリゾート列車　ハイレール1375乗車記録　中秋編　信州ワンデイパスで行く旅①の2

小海線のリゾート列車　ハイレール1375乗車記録　中秋編　信州ワンデイパスで行く旅①の2出典：ヤフー路線情報前記事篠ノ井線で松本へ、そして中央東線で小淵沢へ。ハイレール１３７５を目指して。信州ワンデーパスで行く旅①の１ハイレール１３７５（JR東日本長野支社）塊感が半端ない小渕沢駅の外ベ…